ハマー最新情報

ハマーは相変わらずに日本では人気車ですが、「ハマーを製造してGM などビッグスリーは、労組に破壊された」と、韓国では朝日新聞に匹敵する朝鮮日報は報じています。

「補聴器や入れ歯、視力矯正手術などの高額医療もすべて無料で受けられる。またGMは社員と退職者の家族にバイアグラを与えているが、この費用だけでも年間14億円になる」と報じています。

労組側は労働者側だけに責任をかぶせるのは、納得できないと反論してますが、、、、。

ハマーを製造してGM などビッグスリーの労組問題をマスコミの中で朝鮮日報が一番具体的に突っ込んで報じているので、ハマー最新情報で紹介することにしました。

朝鮮日報のハマー記事

チーム・ハマー(オーナー：ロッド・ホール)は、今月21日〜22日に開催される北米で最大級の規模を誇るオフロードレースの「Baja 1000」にハマーh3 で参戦し、優勝を狙っている。

昨年は、ハマーh3アルファ、ハマーh3でストックミニおよびストックフルクラスに参戦し、優勝している。

Baja 1000は、2日間でメキシコのバハカリフォルニア州エンセナダをスタート＆ゴールとする総走行距離1013.5kmを走る。昼夜を問わず走り続け、一番最初にゴールした者が優勝する。日本人では、Ｔｅａｍ　ＧＥＯＬＡＮＤＡＲのエースドライバー、塙郁夫（はなわいくお）さんが、毎年参加しているようだ。

チーム・ハマーの走行状況は、生で21日〜22日、チーム・ハマーのサイトで見れる。

塙郁夫（はなわいくお）さん関連

過酷な約735km　の米国のデザート（砂漠）レースである「2008 Best in the Desert TSCO Vegas to Reno」において、ロッド・ホール・レーシング率いるチーム・ハマーが、プロダクションクラスで全勝優勝の快挙。

チーム・ハマーのオーナー、ロッド・ホールはロッドの2人の息子、ジョシュ・ホール、チャド・ホールとともにh2 SUT、h3、h3アルファでプロダクションクラスに出場し、全クラスで優勝。

ハマー　h3では、フィニッシュタイムは13時間12分30秒、平均速度は約56km/hだった。h3で「ラスベガス−レノ」で初勝利した。

ハマーは燃費が悪くガソリン高で、GM はハマーブランドの売却も検討し、アラブの2投資家が買収しようとしているほどだが、ハマーは日本ではガソリン代に気にしない層に独特なダイナミックな走りで、依然として人気継続中です。

このようなハマー人気が続く日本で、モーターマガジンMEDIALOG は8月末に、右ハンドル仕様もあるハマーh3 Luxury (HUMMER h3 Luxury)の試乗記を載せています。レポートは九島辰也さん。

走れない道?ほぼナシ!! 市街地も意外と楽しい、時代のニーズを考え、よりコンパクトに変身、伝統のフォルムにこだわったエクステリアデザイン、好感が持てる高級乗用車ライクなインテリア、見た目に違わず秀逸なオフロード性能、外観から想像できない見切りのよさ、、、と、ハマーh3 Luxury の特色をうまくレポートしています。

◆採点表（10点満点）

動力性能9、、、もうちょっとパワーが欲しい。V8モデルもある。

操縦安定性8、、、意外性もあってここは高得点。街乗りも問題なし。

パッケージング9、、、他のシャシを流用してここまで仕上げたのは凄い！

安全性能7、、、キャデラックで有名なスタビリトラックまで搭載。

環境性能5、、、ここはあまり期待するところではない。

総合評価7、、、隠れたオンロード性能など、知れば知るほど評価は高くなる。

引用先：モーターマガジンMEDIALOG

ハマーブランドについて、インドのタタ財閥は買収に関心がないとのこと。GMには、ハマーブランドを売却せずも選択肢のひとつとして残っているが、財務内容が悪化しており、ハマーの燃費を改良する力が残っているか疑問視されているようだ。

GM は悪い燃費で販売の落ちているハマーブランドの売却を検討しているが、ロイターによればインドのマヒンドラ・アンド・マヒンドラやロシアおよび中国の自動車メーカーと交渉を進めている。

マヒンドラは来年に米国で小型ＳＵＶの販売を開始する予定で、現時点ではハマー買収にはさほど関心がないが、GM と協議は続けているようだ。

日本では、アメリカ国内と異なり、ハマーの人気が高いが、これはアメリカ車のハマー故の面とあります。果たして、ハマーが、インドやロシアや中国などアメリカ以外に売られたならば、ハマー人気が日本でも続くかどうか？

GM は、ハマーを低燃費に何故改良しないのでしようか？

アメリカでは、石油高で燃費の悪いハマーの売り上げは4割ほど落ちておりGM はハマーブランドの売却も検討してますが、逆に日本では右ハンドルも加わり女性にも人気で、ハマーh3の売れ行きは好調。

webCG が、 「ハマーのオンナ」が増えている、イイモノ感がアップ、侮れないオフロード性能、、、と、何故ハマーh3が日本で売れ行き好調か、3頁にわたって、詳しく解説しています。

webCG

GM・アジア・パシフィック・ジャパンは、GMの創立100周年キャンペーンを7月1日から3ヵ月間行い、期間中に年式を問わず登録された全ての車両にフリーメンテナンスを成約プレゼント。ハマーh3 のフリーメンテナンス期間は、3年間。

また、キャンペーン期間中にハマー、キャデラック、コルベットなどGM車を試乗をした人の中から抽選で100名（50組）に高級旅館の宿泊券をプレゼントもする。

GM創立100周年記念キャンペーン

ハマーを製造しているGM は、ハマーを含めた2009年モデルを平均3.5%　値上げすることになった。なお、ハマーブランドの売却などについては、シティーバンクを相談役として行う。

ハマーを含めた2009年モデルの全車種で、6月24日から0％金利ローンのキャンペーンも開始。期間は72か月まで。2008年モデルは80% 対象になる。

ハマーについは、リースよりも買い取りを選んだユーザーには、1000ドルのキャッシュバック。

最高出力305PSを発揮する5.3リットルのV8エンジンを搭載する「ハマーh3V8」を、ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンは、
7/4から685万円で発売する。

左ハンドルのみだが、「ハマーh3V8」には、「h3アドベンチャー」のみに設定していた「エレクトロニック・ドライバー・セレクティブ・フルロック・リアディファレンシャル」を装備する。

ボディカラーにはトーチメタリックを追加。

「ハマーh3 都市の冒険」を6/16〜6/18 に東京プリンスホテル（東京都港区）で、GM アジア・パシフィック・ジャパンは開く。無料で同乗体験も可能。同乗体験はインターネットで予約。

東京プリンスホテルの駐車場に高さ4m、幅20mの鉄骨製ブリッジ「スチールマウンテン」を設置。登坂角30度のブリッジをハマーh3で踏破する。

GMのCEO は、最近ハマーのブランド売却も検討と記者発表し、GMはインドのタタ財閥にハマーのブランドを買ってくれるかどうか接触したようですが、日本では積極的ですね。

ハマーh3 都市の冒険